エンジン

エンジンはクルマの心臓です。エンジンまわりの部品を交換することでエンジンへの負荷を和らげます。

●ベルト類のはたらき

エンジンで発生した動力を発電機やエアコン作動、さらにエンジン冷却用のファンなどに伝え、各部位が適切に動くためのはたらきをします。

●冷却水（LLC）のはたらき

エンジンはガソリンと空気を燃焼させているので、絶えず高温になっています。
ラジエーターで冷やしたLLCが、エンジンの周囲を循環することでエンジンを冷やし、オーバーヒートを防ぎます。

●エアクリーナーエレメントのはたらき

クルマは、エンジン内でガソリンと空気の混合気が燃焼することで動力となって走ります。ゴミやホコリを取り除き、エンジンに送り込む空気をキレイな状態にするのがエアクリーナーエレメントです。

●ATフルード、CVTフルードのはたらき

ATフルードは、オートマ車のトランスミッション（変速機）に入っているオイルで、CVTフルードは無段変速機搭載のオートマ車用オイルです。 エンジンの動力をタイヤに伝え、クルマが走ります。 ATフルード・CVTフルードは、変速動作部で、油圧の制御、摩擦の制御、潤滑作用、冷却作用の4つの大切な役割を担っています。

※故障の原因となる場合があるため 、交換は必ず日産サービス工場にて行って下さい。
※CVTフルードについては車種により異なるため、メンテナンスノートでご確認いただくか、サービスフロントにお問い合わせください。

●スパークプラグのはたらき

クルマは、ガソリンと空気の混合気をエンジンで燃焼させて走ります。この燃料を燃やすために着火させるのがスパークプラグです。